Power Institute Study: Total Cost of Ownership Cheaper for Electric Cars | PluginCars.com

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Carlo Iacovini‘s insight:

i primi studi reali sui risparmi sul possesso delle auto elettriche… ma con il noleggio o ancor meglio il car sharing il risparmio aurmenta

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One thought on “Power Institute Study: Total Cost of Ownership Cheaper for Electric Cars | PluginCars.com

  1. giuseppe pinnavaia

    Prima di parlare di risparmi con le auto elettriche o meglio ancora con lo sharing di tali giocattoli, sarebbe meglio fare presente da quale fonte energetica gli accumulatori di questi mezzi vengono riempiti di energia. In Italia, tutte le colonnine ( prototipe o definitive ) con le prese di corrente per le richiesta energetica sono fornite da centrali termoelettriche a carbone, immondizia, prodotti petroliferi, gas naturali le quali, per richiesta in modo randomico aleatoria, sono costrette a produrre energia in quantitŕ molto ma molto superiore rispetto all’energia richiesta. E’ facilmente dimostrabile che una autovettura giocattolo che trasporta un solo conducente e che presenta un peso di circa 600 kg, che viaggia in un centro urbano ad una media di 50 km/h per un tempo di 1 h, consuma una quantitŕ di energia elettrica che č almeno 5 volte superiore a quella consumata da una famiglia media italiana ( 14,5 kWh/gg). Alla faccia del risparmio e, mi chiedo, se tutti gli Italini dovessero acquistare una vettura a E.E., quanti centrali termoelettriche si dovranno costruire e quanto CO2 manderemo nell’ambiente?

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